Automobilový trh 2026: Európa rastie, Slovensko hľadá rytmus
Prvý polrok 2026 na európskom trhu s novými autami priniesol rast registrácií a rekordný podiel elektromobilov. Slovensko ako výrobná veľmoc medzičasom počíta s mierne nižšou produkciou — a domáce predaje nových áut idú mesiac čo mesiac hore-dole. Čo hovoria čísla a kde sa očakávania míňajú s realitou.
Európa: polrok s rastom, nie s panikou
V prvej polovici roka 2026 sa v Európskej únii zaregistrovalo 5 896 683 nových osobných áut. To je podľa ACEA medziročne o 5,7 % viac (H1 2025: 5 576 112).
Batériové elektromobily (BEV) dosiahli 1 220 890 registrácií a 20,7 % podiel. Hybridné autá (HEV) mali 37,3 %, plug-in hybridy (PHEV) 9,8 %, benzín 22,2 % a nafta 7,5 %.
Slovensko: stále veľká fabrika, opatrnejší výhľad
Zväz automobilového priemyslu SR za rok 2025 uvádza približne 1 070 000 vyrobených áut — okolo 196 vozidiel na 1 000 obyvateľov. Automobilový priemysel tvorí viac než 52 % priemyselnej produkcie, podieľa sa 42,6 % na exporte a priamo či nepriamo zabezpečuje prácu pre viac než 256-tisíc ľudí.
Výhľad ZAP: v 2026 okolo 1,02 milióna vozidiel (mierny pokles), v rokoch 2027–2028 okolo 1,08 milióna (aj v súvislosti s nábehom Volvo v Košiciach).
Domáce predaje
V roku 2025 sa na Slovensku zaregistrovalo 93 103 nových osobných áut (−0,33 % medziročne). Batériových elektromobilov bolo 4 377, teda 4,7 % podiel.
Mesačné registrácie nových OA podľa ZAP v roku 2026:
- január: 5 591 (−15,35 %)
- február: 6 151 (−0,87 %)
- marec: 8 300 (+9,69 %)
- apríl: 6 957 (−16,40 %)
- máj: 7 166 (−6,34 %)
- jún: 9 339 (+6,13 %)
- júl: 6 940 (−17,74 %)
Súčet január–júl je 50 444 vozidiel (súčet mesačných údajov ZAP, nie oficiálny YTD bulletin).
Hybridy ťahajú Európu, nafta je okraj
HEV s 37,3 % boli v H1 2026 najväčším kusom európskeho mixu. Spolu s PHEV (9,8 %) a BEV (20,7 %) ide o veľkú časť elektrifikovaných ciest. Diesel ostáva na 7,5 %. Slovenské BEV na úrovni 4,7 % v roku 2025 ukazujú iné tempo než európsky agregát.
Očakávania vs realita
- EÚ BEV 20,7 % v H1 2026 vs SK 4,7 % v roku 2025 — lokálna realita nie je európsky priemer.
- Výroba okolo milióna áut vs domáci predaj okolo 90-tisíc — exportný model; výhľad 1,02 mil. v 2026 neznamená, že „Slováci prestali kupovať“.
- EÚ H1 +5,7 % rast vs slovenská mesačná pilovitá čiara — obe môžu byť pravda naraz.
- Augustové čísla ACEA ešte nevyšli (kalendár publikácie 24. 9. 2026) — nehádame ich.
Čo si odniesť
- EÚ v H1 2026 rastie a elektrifikácia je relevantná
- Slovensko ostáva výrobným ťažiskom, vo výhľade 2026 s mierne nižšou produkciou
- Domáce predaje nových áut v 2026 sú rozkolísané
- Pri elektromobiloch platia lokálne čísla, nie len európsky priemer
